Для закупщиков и ремонтных служб предприятий: вы присылаете фото шильдика, размеры или описание узла, а получаете конкретную позицию с артикулом, список отличий от оригинала и поставщика с ценой и сроком поставки.
Мне это нужноРанний доступ · Оплата на этой странице пока не принимается
На упаковочной линии европейского производства вышел из строя подшипник узла привода. Производитель линии больше не поставляет запчасти в Россию, а на подшипнике выбит внутренний код завода, которого нет в каталогах. Механик присылает фото маркировки и размеры: внутренний и наружный диаметр, ширину. Ответ — позиция другого производителя с теми же размерами, указание, что у неё другой тип уплотнения, и два поставщика в России с ценой и сроком. Закупщик оформляет заказ сам.
Выбрать тарифДля автомобильных деталей подбор замены давно решён: по артикулу каталоги показывают аналоги разных производителей. С промышленным оборудованием так получается не всегда. Если деталь стоит в импортном станке, упаковочной линии или промышленном насосе, кросс-таблицы на неё часто просто нет: каталоги автомобильных запчастей промышленное оборудование не покрывают, а производитель оборудования соответствий не публикует.
Задача становится острой, когда оригинальная деталь в Россию больше не поставляется. Производитель ушёл с рынка, каталог не переводился, а на детали выбит внутренний код завода, по которому поиск ничего не находит. Оборудование при этом стоит и ждёт ремонта.
Дальше начинается ручной перебор: механик или закупщик ищет по размерам, спрашивает у поставщиков, сравнивает описания. Люди ищут это словами «чем заменить подшипник» с артикулом снятой детали или «деталь снята с производства». Ответ нужен один: какую позицию купить и где.
Сервис берёт этот поиск на себя. Вы присылаете то, что есть: фото шильдика или маркировки, размеры, описание узла, название и модель оборудования. Чем больше данных, тем точнее подбор, но начать можно и с одного фото.
Сначала деталь опознаётся: что это за узел, какой у него типоразмер, по какому стандарту он сделан и какие параметры для замены критичны. Для подшипника это посадочные размеры, тип и уплотнение; для уплотнения или ремня — размеры и материал; для узла — присоединительные размеры и рабочие параметры.
Затем подбирается аналог — конкретная позиция с артикулом, которую можно купить в России. Рядом указано, по каким параметрам она совпадает с оригиналом и по каким отличается. Отличия называются до покупки, чтобы решение принимал тот, кто отвечает за оборудование.
К аналогу прилагается поставщик: ссылка, цена и срок поставки на день ответа. Если позиция есть только под заказ, это написано вместе со сроком. Если подходящих позиций несколько, они даются списком с разницей между ними.
Покупаете вы сами и напрямую у поставщика. Сервис деталями не торгует и комиссии с поставщиков не берёт, поэтому выбор аналога не зависит от того, кто его продаёт.
Если по присланным данным деталь опознать нельзя, вы получите список того, что нужно добавить: какой размер снять, какую маркировку сфотографировать. Если замены на российском рынке нет, так и будет сказано.
Ремонтной службе с парком импортного оборудования удобно присылать детали пакетом: сразу несколько позиций, которые нужны для ремонта или в запас. Подборы сохраняются, и при следующей поломке того же узла ответ уже есть.
Сервис рассчитан на закупщиков, главных механиков и ремонтные службы российских предприятий, у которых работает импортное оборудование. Сейчас он в подготовке: сначала мы проверяем, нужен ли он предприятиям.
Сервис подбирает аналог по присланным данным; решение о замене, поставку и монтаж выполняет предприятие.
Фото шильдика или маркировки, размеры, описание узла и модель оборудования — что есть. Начать можно с одного фото.
Нет. Мы называем аналог и поставщика; покупаете вы сами и напрямую.
Так и скажем. Если не хватает данных, напишем, какой размер снять или что сфотографировать.
Для импортных станков, упаковочных линий, насосов и другого промышленного оборудования, на детали которого нет кросс-таблицы.
Пока нет. Сервис в подготовке, и мы проверяем, нужен ли он предприятиям.